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平凡的故事

——魏義超

重慶輪船(集團(tuán))有限公司  m.ycpos.cn  2017/9/7  來源: 本站

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黨員,副部門長,工作人員是他的標(biāo)簽。作為一個(gè)黨員,他嚴(yán)格要求自己;作為一名副部門長,他帶領(lǐng)部門人員做好相關(guān)工作;作為一名工作人員,他是兢兢業(yè)業(yè),盡忠職守的。他就是交運(yùn)集團(tuán)第二屆先進(jìn)工作者魏義超同志。

甘于奉獻(xiàn),忘我工作。800車位商滾船8#船,由于前期材料到廠比較晚,造成工期緊,任務(wù)重,工人每天晚上都需要加班趕工期。不管刮風(fēng)下雨,施工現(xiàn)場(chǎng)總有他的身影。你看,他打著手電筒正在檢查安全隱患,查看雙層底艙內(nèi)焊接是否有通風(fēng)設(shè)施,還一邊告誡工人要雙人進(jìn)艙,注意安全;人孔蓋沒有遮蓋的,他自已動(dòng)手遮蓋好;每個(gè)工人在船上什么地方作業(yè),是否采取了安全措施,他隨時(shí)將筆記本掏出來作好記錄;在檢查安全的同時(shí),他還對(duì)工人的裝配焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查。他總是對(duì)工人說:“質(zhì)量是靠大家做出來的,不是質(zhì)檢員檢驗(yàn)出來的,因此過程控制是核心”。他是這樣說的,也是這樣做的,看到工人在做的過程中有不滿足質(zhì)量要求的,他總是親自示范,向工人耐心進(jìn)行講解怎樣操作才能保證質(zhì)量。別人都下班了,他還要到船上去檢查一遍,看焊機(jī)、風(fēng)機(jī)關(guān)沒有,割刀、手線拉出艙沒有,等檢查無誤后才會(huì)下班。

刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,努力提高自身素質(zhì)。集團(tuán)公司新型兩江游“交運(yùn)明珠”是雙體客船,艏部的線型是按游艇的線型來做的,特別復(fù)雜。當(dāng)時(shí)廠里沒有專門搞數(shù)學(xué)放樣的,如果拿出去做,錢花了不說,最重要的是要影響廠里的聲譽(yù)。廠領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過一番研究,決定將這個(gè)艱巨的任務(wù)交給魏義超做,并要求一周之內(nèi)完成。面對(duì)這項(xiàng)任務(wù),他二話不說,全身心投入到這項(xiàng)工作中,碰到不懂的就查資料、打電話向別人請(qǐng)教、有時(shí),為了一個(gè)數(shù)據(jù),積極和設(shè)計(jì)人員溝通,同事下班了,他還在辦公室進(jìn)行數(shù)據(jù)輸入,修改線型,為了節(jié)約時(shí)間,餓了,就泡一包方便面吃,經(jīng)常加班到十二點(diǎn)才休息,經(jīng)過連續(xù)幾天的奮戰(zhàn),圓滿完成任務(wù)。

創(chuàng)新思維,主動(dòng)服務(wù)企業(yè)。由于企業(yè)主要是外包業(yè)務(wù),施工方整體素質(zhì)不強(qiáng),在施工中容易出錯(cuò),針對(duì)上述問題,該同志在工作中能接合自身的特長,在工作中創(chuàng)新思路,針對(duì)105m瀝青船,在施工前認(rèn)真消化施工圖,及時(shí)發(fā)現(xiàn)圖紙問題,與設(shè)計(jì)方進(jìn)行溝通處理問題。并且將施工圖進(jìn)行細(xì)化,以施工草圖的形式給施工隊(duì)做拼排板圖,畫線草圖及詳細(xì)節(jié)點(diǎn)圖等,避免工人在施工過程中犯原則性錯(cuò)誤。

他總說自己做的還不夠,并強(qiáng)調(diào)在以后的工作中將一如既往,在平凡的崗位上書寫新的精彩。


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